為了全面深入了解設(shè)備劣化的具體情況，在大修前需要安排的停機(jī)預(yù)檢。預(yù)檢工作由技術(shù)人員負(fù)責(zé)，設(shè)備使用部門(mén)的機(jī)械維修人員參加，并共同承擔(dān)。預(yù)檢工作量大小由設(shè)備的復(fù)雜程度、劣化程度決定，設(shè)備越復(fù)雜，劣化程度越嚴(yán)重，預(yù)檢工作量就越大，預(yù)檢時(shí)間也越長(zhǎng)。從預(yù)檢結(jié)束到設(shè)備維修開(kāi)始之間的時(shí)間間隔不宜過(guò)長(zhǎng)，否則可能在此期間導(dǎo)致設(shè)備的狀態(tài)加速劣化，致使預(yù)檢的準(zhǔn)確性降低，給維修施工帶來(lái)困難。

 

通過(guò)預(yù)檢和分析確定修理方案后，要以修理技術(shù)文件的形式做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備修理技術(shù)文件有修理技術(shù)任務(wù)書(shū)、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、修理工藝和修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。這些技術(shù)文件是編制修理作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)備備品、配件、材料，校算修理工時(shí)與成本，指導(dǎo)修理作業(yè)以及檢查和驗(yàn)收修理質(zhì)量的依據(jù)，它的正確性和先進(jìn)性是衡量企業(yè)設(shè)備維修技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。